已解決
序號(hào)
故障描述
可能原因
排除方法
1
通電后，大門(mén)不動(dòng)，但電機(jī)在轉(zhuǎn)。
作用在摩擦離合器上的正壓力過(guò)?。?br />
電容器容量減少；
機(jī)器調(diào)整的時(shí)候，由于門(mén)的慣性使電機(jī)里面的蝸桿受力，從而把蝸桿頂起。
調(diào)整加壓螺絲增加其正壓力；更換電容器；
需返廠維修。
2
大門(mén)遇到時(shí)障礙時(shí)，電機(jī)停轉(zhuǎn)。
作用在摩擦離合器上的正壓力過(guò)大。
調(diào)整加壓螺絲減小其正壓力，直至摩擦打滑為止。
3
大門(mén)開(kāi)關(guān)到極限位置后，不能重新開(kāi)關(guān)。
位置不正確。
重新調(diào)整磁鋼位置。
4
大門(mén)開(kāi)關(guān)到極限位置后，專(zhuān)用鑰匙脫開(kāi)離合器困難。
位置不正確。
重新調(diào)整磁鋼位置。
5
密封位置漏油。
溫升過(guò)高引起內(nèi)壓增大。
旋松加油孔油塞，使電機(jī)內(nèi)部氣體排出。
6
開(kāi)門(mén)機(jī)工作一段時(shí)間后，力量變小。
供電電壓低或電容損耗。
檢查電壓；
更換電容。
7
控制盒電源指示燈不亮。
保險(xiǎn)絲燒毀。
更換保險(xiǎn)絲。
8
正常使用一段時(shí)間后，一個(gè)方向不工作。
接線頭松動(dòng)、斷線限位開(kāi)關(guān)損壞。
重新接線或更換干簧板。
9
遙控發(fā)射器紅燈不亮。
遙控發(fā)射器接觸不良。
與我廠聯(lián)系修理。
10
頻繁開(kāi)關(guān)門(mén)后電機(jī)不動(dòng)。
電機(jī)溫升超過(guò)熱保護(hù)規(guī)定溫度。
暫停開(kāi)關(guān)門(mén)，待電機(jī)冷卻后再使用。
故障描述
可能原因
排除方法
1
通電后，大門(mén)不動(dòng)，但電機(jī)在轉(zhuǎn)。
作用在摩擦離合器上的正壓力過(guò)?。?br />
電容器容量減少；
機(jī)器調(diào)整的時(shí)候，由于門(mén)的慣性使電機(jī)里面的蝸桿受力，從而把蝸桿頂起。
調(diào)整加壓螺絲增加其正壓力；更換電容器；
需返廠維修。
2
大門(mén)遇到時(shí)障礙時(shí)，電機(jī)停轉(zhuǎn)。
作用在摩擦離合器上的正壓力過(guò)大。
調(diào)整加壓螺絲減小其正壓力，直至摩擦打滑為止。
3
大門(mén)開(kāi)關(guān)到極限位置后，不能重新開(kāi)關(guān)。
位置不正確。
重新調(diào)整磁鋼位置。
4
大門(mén)開(kāi)關(guān)到極限位置后，專(zhuān)用鑰匙脫開(kāi)離合器困難。
位置不正確。
重新調(diào)整磁鋼位置。
5
密封位置漏油。
溫升過(guò)高引起內(nèi)壓增大。
旋松加油孔油塞，使電機(jī)內(nèi)部氣體排出。
6
開(kāi)門(mén)機(jī)工作一段時(shí)間后，力量變小。
供電電壓低或電容損耗。
檢查電壓；
更換電容。
7
控制盒電源指示燈不亮。
保險(xiǎn)絲燒毀。
更換保險(xiǎn)絲。
8
正常使用一段時(shí)間后，一個(gè)方向不工作。
接線頭松動(dòng)、斷線限位開(kāi)關(guān)損壞。
重新接線或更換干簧板。
9
遙控發(fā)射器紅燈不亮。
遙控發(fā)射器接觸不良。
與我廠聯(lián)系修理。
10
頻繁開(kāi)關(guān)門(mén)后電機(jī)不動(dòng)。
電機(jī)溫升超過(guò)熱保護(hù)規(guī)定溫度。
暫停開(kāi)關(guān)門(mén)，待電機(jī)冷卻后再使用。
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