整體來看，受“能耗雙控”影響，9月制造業(yè)生產(chǎn)端收到?jīng)_擊，原材料價格持續(xù)上漲，企業(yè)采購壓力不斷增大。進入十月，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)生產(chǎn)訂單環(huán)比走弱，開工情況不及預(yù)期，恢復(fù)速度仍較為緩慢，原料采購意愿不佳。由于近期鋼材價格震蕩偏強，機械行業(yè)企業(yè)多以按需采購為主，加之產(chǎn)成品銷量不佳，生產(chǎn)節(jié)奏有所放緩。家電行業(yè)訂單情況雖同比走弱，但銷售情況在9月小幅好轉(zhuǎn)，部分企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，主動增大原料采購量。汽車行業(yè)則持續(xù)面臨缺芯問題，部分地區(qū)拉閘限電，從原料端到生產(chǎn)端均受到一定影響，預(yù)計10月汽車行業(yè)經(jīng)營狀況仍較為一般。

一、宏觀綜述

根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)，9月PMI指數(shù)為49.6%，較上月回落0.5個百分點，自2021年初已連續(xù)回落6個月。9月份，受高耗能行業(yè)景氣水平較低等因素影響，制造業(yè)PMI降至臨界點以下。

1、需求小幅放緩，供給回落幅度更大。9月PMI生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為49.5%和49.3%，比上月下降1.4和0.3個百分點，均為年內(nèi)低點，其中新訂單指數(shù)連續(xù)兩個月位于收縮區(qū)間，需求繼續(xù)放緩。而生產(chǎn)端則受限電因素影響，上游高耗能行業(yè)生產(chǎn)擴張速度明顯下降。

2、價格指數(shù)走高，企業(yè)采購壓力增大。9月主要原材料購進價格指數(shù)和出廠價格指數(shù)分別為63.5%和56.4%，高于上月2.2和3.0個百分點，均升至近4個月高點。從主要原材料購進價格指數(shù)看，全部調(diào)查行業(yè)均高于臨界點，企業(yè)采購成本普遍上升。

3、原材料庫存指數(shù)上行，產(chǎn)成品庫存指數(shù)回落。9月原材料庫存指數(shù)為48.2%，較上月上升0.5個百分點；產(chǎn)成品庫存指數(shù)為47.2%，較上月回落0.5個百分點。原料庫存雖然相比上月回升，但采購量在9月跌至49.7%，處于收縮區(qū)間，企業(yè)采購意愿相對走弱，供應(yīng)端生產(chǎn)放緩。

4、大型企業(yè)保持擴張，中小型企業(yè)有所回落。大型企業(yè)PMI為50.4%，微高于上月0.1個百分點，持續(xù)位于景氣區(qū)間，大型企業(yè)運行總體穩(wěn)定。中、小型企業(yè)PMI分別為49.7%和47.5%，低于上月1.5和0.7個百分點。調(diào)查結(jié)果顯示，小型企業(yè)中反映原材料成本高、資金緊張、市場需求不足的比重均超過四成，部分小型企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨多重困難。

二、下游終端行業(yè)市場

1、鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)景氣度不及預(yù)期

根據(jù)Mysteel調(diào)研，截至9月30日，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)樣本企業(yè)原料庫存月環(huán)比增加2.29%，原料日耗月環(huán)比下降4.45%。近期華東、華南等地區(qū)受到“能耗雙控”影響，原料價格持續(xù)走高，加之目前新項目開工表現(xiàn)不佳，市場資金壓力較大，原料日耗相比上月有所下降。

需求方面，根據(jù)我網(wǎng)調(diào)研的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)樣本訂單，10月新增訂單同環(huán)比情況均小幅下降，生產(chǎn)經(jīng)營情況較為一般，生產(chǎn)不飽和企業(yè)數(shù)量環(huán)比上月增加，開工情況不及預(yù)期。

8月新開工水平繼續(xù)走弱，竣工增速仍保持較高水平。具體來看，8月房屋新開工面積累計同比下降3.2%，較上月回落2.3個百分點；8月房屋施工面積累計同比增長8.4%，較上月回落0.6個百分點；房屋竣工面積累計同比上升26%，較上月回升0.3個百分點。

從當月數(shù)據(jù)來看，8月房屋新開工面積當月同比下降16.8%，下降幅度較上月減緩4.7個百分點；施工面積當月同比下降15.6%，下降幅度較上月減緩11.5個百分點；竣工面積當月同比上升28.5%，較上月繼續(xù)回升2.8個百分點，房屋竣工面積保持較高增速，竣工潮仍舊顯現(xiàn)。然而8月房企銷售面積和銷售金額均不及預(yù)期，分別同比去年下降15.5%和18.7%，加之大宗商品價格持續(xù)上漲，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)恢復(fù)速度仍較為緩慢，預(yù)計10月鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)景氣度一般。

2、工程機械行業(yè)需求情況一般

根據(jù)Mysteel調(diào)研，截至9月30日，機械行業(yè)樣本企業(yè)原料庫存月環(huán)比下降7.36%，原料日耗月環(huán)比下降11.97%。在能耗雙控的作用下，九月大宗商品價格震蕩上行，機械行業(yè)企業(yè)多按需采購，原料庫存及原料日耗小幅走弱。

需求方面，根據(jù)我網(wǎng)調(diào)研的機械企業(yè)樣本訂單，10月新增訂單情況同環(huán)比情況均小幅減少，生產(chǎn)經(jīng)營情況較為一般。

以工程機械為例，經(jīng)草根調(diào)查和市場研究，CME預(yù)估2021年9月挖掘機(含出口)銷量19500臺左右，同比增速-25%左右。分市場來看，國內(nèi)市場預(yù)估銷量14500臺，增速-36%左右；出口市場預(yù)估銷量5000臺，增速46%左右。從挖掘機開工小時數(shù)來看，今年挖掘機開工情況較去年明顯減弱，8月挖掘機開工小時數(shù)同比去年下降18.22%，預(yù)計下月工程機械行業(yè)景氣度偏弱。

3、家電行業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏加快

根據(jù)Mysteel調(diào)研，截至9月30日，家電行業(yè)樣本企業(yè)原料庫存月環(huán)比上升44.31%，原料日耗月環(huán)比上升70.15%。需求方面，根據(jù)我網(wǎng)調(diào)研的家電企業(yè)樣本訂單，10月新增訂單同環(huán)比情況均有所減少，但家電行業(yè)銷售情況小幅好轉(zhuǎn)。以家用空調(diào)為例，8月底家用空調(diào)銷量同比上升3.19%，較上月增加1.3個百分點，產(chǎn)成品庫存同比去年上升10.43%，較上月減少3.63%，家電行業(yè)企業(yè)適時調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，原料庫存和原料日耗均環(huán)比增加，預(yù)計10月家電行業(yè)生產(chǎn)情況有所改善。

4、汽車產(chǎn)銷繼續(xù)走弱

根據(jù)Mysteel調(diào)研，截至9月30日，汽車行業(yè)樣本企業(yè)原料庫存月環(huán)比下降4.10%，原料日耗月環(huán)比下降2.58%。9月雖然為汽車銷售旺季，但由于芯片短缺、原材料價格上漲、馬來西亞疫情等影響仍在延續(xù)，減產(chǎn)壓力繼續(xù)加大，同環(huán)比訂單情況均小幅走弱。

根據(jù)乘聯(lián)會預(yù)估，9月狹義乘用車零售銷量預(yù)計158.0萬輛，同比下降17.4%。車市發(fā)展受到芯片供應(yīng)不足的影響，年內(nèi)不確定性進一步加大，廠家原料庫存和原料日耗延續(xù)走弱趨勢。

庫存方面，2021年9月30日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory alert Index）顯示，2021年9月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為50.9%，同比下降3.1個百分點，環(huán)比下降0.8個百分點，庫存預(yù)警指數(shù)逼近榮枯線，位于不景氣區(qū)間。

從分指數(shù)情況看：調(diào)查顯示，9月庫存、市場需求、經(jīng)營狀況指數(shù)回升，平均日銷量、從業(yè)人員、指數(shù)下降。進入旺季，缺芯問題尚未緩解，部分地區(qū)拉閘限電，從原料端到生產(chǎn)端均受到一定影響，加之公共衛(wèi)生事件反復(fù)，也會對汽車市場造成一定沖擊。盡管當前處于“金九銀十”汽車消費旺季區(qū)間，但汽車行業(yè)表現(xiàn)不如往年火爆，預(yù)計10月汽車行業(yè)經(jīng)營狀況仍較為一般。

三、總結(jié)

整體來看，受“能耗雙控”影響，9月制造業(yè)生產(chǎn)端收到?jīng)_擊，原材料價格持續(xù)上漲，企業(yè)采購壓力不斷增大。進入十月，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)生產(chǎn)訂單環(huán)比走弱，開工情況不及預(yù)期，恢復(fù)速度仍較為緩慢，原料采購意愿不佳。由于近期鋼材價格震蕩偏強，機械行業(yè)企業(yè)多以按需采購為主，加之產(chǎn)成品銷量不佳，生產(chǎn)節(jié)奏有所放緩。家電行業(yè)訂單情況雖同比走弱，但銷售情況在9月小幅好轉(zhuǎn)，部分企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，主動增大原料采購量。汽車行業(yè)則持續(xù)面臨缺芯問題，部分地區(qū)拉閘限電，從原料端到生產(chǎn)端均受到一定影響，預(yù)計10月汽車行業(yè)經(jīng)營狀況仍較為一般。