加工定制	是
類型	手動(dòng)三坐標(biāo)測量機(jī)
定位精度	1.5+L/200um（mm）
外形尺寸	210*115*230（mm）
規(guī)格	CWB-543AV
測量范圍X*Y*Z	500*400*300mm
品牌	臺(tái)灣CHIEN WEI系列
型號(hào)	CWB-543A

三坐標(biāo)測量機(jī)的組成：1、主機(jī)機(jī)械系統(tǒng)（X、Y、Z三軸或其它）；2、 測頭系統(tǒng)；3、 電氣控制硬件系統(tǒng)；4、 數(shù)據(jù)處理軟件系統(tǒng)（測量軟件）； 三坐標(biāo)測量機(jī)在現(xiàn)代設(shè)計(jì)制造流程中的應(yīng)用逆向工程定義：將實(shí)物轉(zhuǎn)變?yōu)镃AD模型相關(guān)的數(shù)字化技術(shù)，幾何模型重建技術(shù)和產(chǎn)品制造技術(shù)的總稱。三坐標(biāo)測量在同軸度檢測是我們?cè)跍y量工作中經(jīng)常遇到的問題，用三坐標(biāo)進(jìn)行同軸度的檢測不僅直觀且又方便，三次元、2.5次元與三坐標(biāo)其測量結(jié)果精度高，并且重復(fù)性好。
　　2D影像測量儀在汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，有很多產(chǎn)品需要進(jìn)行嚴(yán)格的同軸度檢查，特別是出口產(chǎn)品的檢查更加嚴(yán)密，如EATON差速器殼、AAM撥叉、主減速器殼、三次元、2.5次元、二次元等。因此能否準(zhǔn)確地測量出此類零件的同軸度對(duì)以后的裝配有著一定的影響。三坐標(biāo)測量影響同軸度的因素
　　三坐標(biāo)在國標(biāo)中同軸度公差帶的定義是指直徑公差為值t，且3D影像測量與三坐標(biāo)測量儀的基準(zhǔn)軸線同軸的圓柱面內(nèi)的有區(qū)域。它有以下三種控制要素：①軸線與軸線；②軸線與公共軸線；③圓心與圓心。
2.5次元測量影響同軸度因素
　　2.5次元在影響同軸度的主要因素有被測元素與基準(zhǔn)元素的圓心位置和軸線方向，特別是軸線方向。如在基準(zhǔn)圓柱上測量兩個(gè)截面圓，用其連線作基準(zhǔn)軸。在被測圓柱上也測量兩個(gè)截面圓，構(gòu)造一條直線，然后計(jì)算同軸度。假設(shè)基準(zhǔn)上兩個(gè)截面的距離為10 mm，基準(zhǔn)**截面與被測圓柱的**截面的距離為100 mm,如果基準(zhǔn)的第二截面圓的圓心位置與**截面圓圓心有5μm的測量誤差，那么基準(zhǔn)軸線延伸到被測圓柱**截面時(shí)已偏離50μm（5μmx100÷10），此時(shí)，二次元和2.5次元即使被測圓柱與基準(zhǔn)完全同軸，其結(jié)果也會(huì)100μm的誤差（同軸度公差值為直徑，50μm是半徑）。 正確使用三坐標(biāo)測量儀對(duì)其使用壽命、精度起到關(guān)鍵作用，應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：1、工件吊裝前，要將探針退回坐標(biāo)原點(diǎn)，為吊裝位置預(yù)留較大的空間；工件吊裝要平穩(wěn)，不可撞擊三坐標(biāo)測量儀的任何構(gòu)件。2、正確安裝零件，安裝前確保符合零件與測量機(jī)的等溫要求。3、 建立正確的坐標(biāo)系，保證所建的坐標(biāo)系符合圖紙的要求，才能確保所測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。4、當(dāng)編好程序自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，要防止探針與工件的干涉，故需注意要增加拐點(diǎn)。5、對(duì)于一些大型較重的模具、檢具，測量結(jié)束后應(yīng)及時(shí)吊下工作臺(tái)，以避免工作臺(tái)長時(shí)間處于承載狀態(tài)。 

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